Глава Porsche раскритиковал «летающую» Tesla

Без спецэффектов

«Мы хотим полностью отойти от любых спецэффектов и зрелищ», — сказал Ляйтерс. По его словам, Roadster и концепт Porsche Mission S рассчитаны на разную аудиторию.

Презентации обеих машин прошли 15 октября. Во время показа Tesla использовала работающие на сжатом воздухе ускорители: Roadster поднялся с рампы, развернулся в воздухе и приземлился на колёса. Именно такой способ привлечь внимание глава Porsche противопоставил подходу своей компании.

Mission S должен помочь Porsche выйти в более дорогой сегмент. По данным Bloomberg, среднемоторная платформа рассчитана на силовую установку с ДВС или гибридную систему. Ляйтерс также сообщил о большом интересе покупателей к концепту.

Выше 911

Porsche показала Mission S в Нью-Йорке и одновременно объявила о разработке новой платформы для среднемоторных суперкаров. Компания планирует сделать такой автомобиль постоянной частью линейки выше 911, вместо выпуска разового гиперкара.

Mission S пока остаётся концептом, который показывает будущее направление дизайна. В его облике Porsche объединила отсылки к нескольким историческим моделям: круглые фары напоминают о 911, низкая передняя часть — о GT1, а линия крыши — о 959. В кузов встроено активное заднее антикрыло.

Меньше экранов

В салоне акцент сделан на управлении автомобилем. Porsche отказалась от встроенного центрального экрана и отдельного дисплея перед пассажиром. При необходимости навигацию можно вывести на смартфон, для которого предусмотрено выдвижное крепление с поддержкой MagSafe.

Перед водителем находятся пять круглых приборов. В центре — тахометр с аналоговой стрелкой и дисплеем за ней. В зависимости от режима движения приборы меняют расположение, а тахометр может выдвигаться ближе к водителю. Физические кнопки и переключатели в салоне сохранены.

Показ в Дубае

Mission S покажут на фестивале Icons of Porsche в Дубае 21–22 ноября. Компания объявила об этом 11 ноября, уточнив, что речь идёт о региональной премьере.