9 комплектаций · 2010 — 2012
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти спереди у моря
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти сзади у моря
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Профиль у моря
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти спереди у жилых домов
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти сзади у жилых домов
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти спереди в движении
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти спереди в городе
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти сзади в городе
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Профиль на мостовой
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти сзади у здания
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти спереди у стеклянного здания
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Три четверти сзади в движении в лесу
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Спереди в студии
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Сзади в студии
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Профиль в студии
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Салон, светлая отделка
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Салон с места водителя, светлая отделка
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Салон, темная отделка
Renault Fluence (I поколение, 2010 - 2012 г.в.): Салон с места водителя, темная отделка| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 6,8 л | 120 мм | 11,9 с | |
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 6,8 л | 120 мм | 11,9 с | |
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 6,8 л | 120 мм | 11,9 с | |
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 7,5 л | 120 мм | 13,9 с | |
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 7,5 л | 120 мм | 13,9 с | |
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 7,5 л | 120 мм | 13,9 с | |
| — | бензин | 138 л.с. | передний | 7,8 л | 120 мм | 9,9 с | |
| — | бензин | 138 л.с. | передний | 7,8 л | 120 мм | 9,9 с | |
| — | бензин | 138 л.с. | передний | 7,8 л | 120 мм | 9,9 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
Changan Eado Plus седан
2 489 900 — 2 739 900 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta CNG
1 881 000 — 2 245 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 245 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sport седан
1 521 000 — 1 637 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra седан
1 277 000 — 1 697 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta седан
1 581 000 — 2 020 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta Cross седан
1 818 000 — 2 131 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta Sport
2 352 000 — 2 392 000 ₽
Сравнить
TENET A8 седан
2 999 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Сравнить
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
Renault показала электрический концепт 8 Gordini мощностью 270 л.с.
Renault представила ограниченную серию Rafale Hypnotic
Renault показала серийный пикап Niagara
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Belgee объявила цену нового X50 для России
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9