7 комплектаций · 2009 — 2011
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди у старинного здания
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди у арок
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди в поле на закате
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Профиль у стены с горизонтальными полосами
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди у озера в горах
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди у фонтана на набережной
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Профиль у воды в горах
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди на закате
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти сзади в движении
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди на брусчатке
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди в движении в лесу
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Сзади на горном серпантине
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди на шоссе
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Спереди на каменном причале
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди в городе
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Сзади на трассе на закате
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди в движении в городе
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди в золотом свете заката
Toyota Avensis седан (III поколение, 2009 - 2011 г.в.): Три четверти спереди на извилистой дороге| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 147 л.с. | передний | 6,5 л | 140 мм | 9,4 с | |
| — | бензин | 147 л.с. | передний | 6,5 л | 140 мм | 9,4 с | |
| — | бензин | 147 л.с. | передний | 6,5 л | 140 мм | 9,4 с | |
| — | бензин | 147 л.с. | передний | 6,7 л | 140 мм | 10,4 с | |
| — | бензин | 147 л.с. | передний | 6,7 л | 140 мм | 10,4 с | |
| — | бензин | 147 л.с. | передний | 6,7 л | 140 мм | 10,4 с | |
| — | бензин | 152 л.с. | передний | 7,0 л | 140 мм | 10,0 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
TENET A8 седан
2 999 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
Geely Preface
3 329 990 — 3 434 990 ₽
Сравнить
GAC Empow
3 249 000 — 3 469 000 ₽
Сравнить
Chery Arrizo 8
2 865 000 — 3 275 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 245 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
Changan Lamore
2 929 900 ₽
Сравнить
Volga C50 седан
2 999 000 — 3 399 000 ₽
Сравнить
Hongqi H5
4 280 000 — 4 630 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
Changan Eado Plus седан
2 489 900 — 2 739 900 ₽
Сравнить
JAC J7
2 195 000 — 2 345 000 ₽
Сравнить
Bestune B70
2 844 000 — 3 603 000 ₽
Сравнить
Toyota начала продажи обновлённых Crown Sport и Crown Sedan
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Geely вывела на рынок новый Boyue L с гибридной версией
Belgee объявила цену нового X50 для России
Geely готова заряжать серийные автомобили за девять минут
Geely начала продажи обновлённого электрического кроссовера Galaxy E5
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
В России начались продажи JAC T9 Урбан+