Alfa Romeo представила спецсерию Edizione Luna Rossa для четырех моделей

Особые версии созданы вместе с итальянской парусной командой Luna Rossa. Каждая занимает верхнюю ступень в гамме своей модели и отличается оформлением кузова и салона.

Junior и Tonale

Компактный кроссовер и более крупный Tonale получили новый серый цвет кузова, оттенок которого вдохновлён экипировкой команды Luna Rossa. Вдоль боков проходит красная полоса, оформление дополняют красные эмблемы Alfa Romeo и чёрные глянцевые элементы. Также доступны белый и чёрный цвета.

Junior оснащается 18-дюймовыми чёрными колёсами, Tonale — специальными 20-дюймовыми дисками, которые предлагают только в этой серии.

В салонах появилась обивка кресел 3D Knit. По данным Alfa Romeo, такую технологию впервые применили на автомобилях Stellantis: материал с объёмной структурой, а способ производства сокращает расход материалов и количество отходов.

Обе модели получили мультимедийную систему с 10,25-дюймовым экраном и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Junior Edizione Luna Rossa предлагают с 145-сильной гибридной установкой и в электрическом варианте мощностью 156 л.с., для гибрида доступны передний и полный привод Q4. Tonale собирают с подключаемым гибридом Q4 мощностью 270 л.с., 175-сильной гибридной версией и дизелем мощностью 130 л.с.

Giulia и Stelvio

Седан и кроссовер получили более спортивное оформление с широким использованием углепластика. Для них предусмотрены белый, чёрный и красный Etna Red. Из карбона выполнены корпуса наружных зеркал и ряд декоративных элементов, Giulia дополнительно получила боковые накладки и спойлер в духе версии Quadrifoglio.

Giulia едет на 19-дюймовых тёмных колёсах, Stelvio — на 21-дюймовых, у обеих моделей красные тормозные суппорты. В салоне кожа сочетается с материалом ECONYL из переработанного нейлона, часть сырья для которого получают из рыболовных сетей. Переднюю панель, центральную консоль и двери дополняют карбоновые вставки.

В стандартное оснащение входят аудиосистема Harman Kardon и подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами. У Giulia люк с электроприводом входит в базовое оснащение, у Stelvio его предлагают за доплату.

В Италии Giulia и Stelvio Luna Rossa доступны с дизелем 2.2 мощностью 160 или 210 л.с.: менее мощная версия с задним приводом, 210-сильная — с полным Q4. В Великобритании также предусмотрен бензиновый двухлитровый двигатель мощностью 280 л.с.

Цены в Италии

Продажи серии в Италии начинаются 25 сентября. Junior стоит от 37 800 евро (около 3,7 млн рублей *), Tonale — от 48 950 евро (около 4,7 млн рублей *). Giulia оценена от 71 250 евро (около 6,9 млн рублей *), Stelvio — от 73 350 евро (около 7,1 млн рублей *). Позднее спецсерию выведут и на другие европейские рынки.

Партнёрство с Luna Rossa

Сотрудничество Alfa Romeo и Luna Rossa началось в 2025 году и не ограничивается специальными автомобилями. Инженеры марки помогают парусной команде в компьютерном моделировании, динамике и виртуальных испытаниях, участвуют в разработке и настройке программного обеспечения для систем управления парусами.

Первым автомобилем, созданным в рамках партнёрства, стала Giulia Quadrifoglio Luna Rossa тиражом десять экземпляров, вся партия уже продана. Edizione Luna Rossa стала следующим этапом: особое исполнение теперь доступно сразу для четырёх моделей.

* Рублёвые суммы рассчитаны по официальному курсу ЦБ России на 25 сентября.