На «Москвиче» начался массовый выпуск электромобиля «Атом»

За машину на сайте заказа просят 3 980 000 рублей. С господдержкой в конфигураторе стоит 3 055 000 рублей.

Конвейер

Цифры 16 сентября назвали на пресс-подходе гендиректор АО «Кама» Игорь Поваразднюк и гендиректор «Москвича» Елена Фролова. Предсерийный образец в Москве собрали ещё в конце ноября 2025 года, с декабря бронь открывали сотрудникам КАМАЗа. Теперь, сказал Поваразднюк, вместе с заводом выходят на 20 автомобилей в смену: так хотят закрыть уже сделанные бронирования и собрать до 10 тысяч машин за 2026 и 2027 годы. Первые 10 тысяч он ставит до 2028 года. Фролова говорила о 20 автомобилях в день в ближайшее время и о том, что в 2027-м объём ещё вырастет: участок сборки на «Москвиче» уже работает.

Локализацию Поваразднюк оценил до 70 процентов — от штамповки до программ. Батарею и электропривод делают вместе с предприятиями «Росатома». Ближайший год команда хочет нарастить цифровые функции этой машины, а в 2027-м — прорабатывать другие модели на той же платформе. С июля «Атом» стоит в перечне Минпромторга для такси. В этом году глава «Камы» пообещал несколько пилотов с каршерингом.

Машина

Это четырёхместный электромобиль с мотором на задней оси. Пиковая отдача 150 кВт и 295 Н∙м, тяговая батарея на 77 кВт·ч — никель-кобальт-марганец. До сотни обещают 8 секунд, по циклу WLTP — до 500 км. С 20 до 80 процентов зарядки проходит полчаса на постоянном токе, пик до 120 кВт, разъём GB/T. От сети переменного тока машина берёт и 400 В на три фазы, и 230 В на одну. Через зарядный порт умеет отдавать наружу 220 В. Скорость ограничена 170 км/ч, радиус разворота — от 4,9 м.

Кузов длиной 3 995 мм, шириной 1 790 мм и высотой 1 643 мм стоит на базе 2 635 мм. Передние и задние двери распашные, без центральной стойки, с электроприводом и датчиками препятствий. Диски 17 дюймов, шины 215/55 R17. В салоне ровный пол, проекция на лобовое стекло и сенсорный экран 7 дюймов на руле штурвальной формы. Шесть подушек, круговой обзор, цифровое салонное зеркало берёт картинку с камер. Гарантия — 5 лет или 200 000 км. Системы помощи водителю в прайсе со звёздочкой работают 12 месяцев с приёмки, дальше — платно.