Гибридный Jetour T1 начнут продавать в России этой осенью

Российское представительство Jetour подтвердило, что подключаемый гибрид T1 доберётся до дилеров этой осенью. В официальной линейке марки в России до сих пор были только бензиновые машины.

Гибридный Jetour T1 начнут продавать в России этой осенью

Фото: Jetour

Сегодня на сайте Jetour вышло короткое сообщение: гибридную версию кроссовера Jetour T1 выведут на рынок осенью 2026 года. Это PHEV — его можно заряжать от розетки, а не «мягкий» гибрид без внешней зарядки. Комплектации и цены обещают ближе к началу продаж, так что пока это срок на календаре, а не открытие заказов.

Бензиновый T1 продаётся в России с 16 сентября 2025 года. Сейчас это пятиместный кроссовер длиной 4705 мм, шириной 1967 и высотой 1843 мм, с колёсной базой 2800 мм. Под капотом турбомотор 2.0 на 245 л.с. и 375 Н·м, с ним работают восьмиступенчатый автомат и полный привод, а до сотни машина разгоняется за 8,6 секунды. В актуальном прайсе на автомобили 2026 года за «Престиж» просят 3 999 900 рублей, за «Премиум» — 4 199 900 рублей, лимитированную серию оценивают в 4 399 900 рублей. В августе марка писала, что T1 уже второй по спросу в своей российской линейке.

Какой гибрид уже продают за рубежом

За пределами России подключаемый T1 уже стоит у дилеров. Jetour International в марте описывала его как T1 PHEV, на части рынков ту же машину продают как T1 i-DM. В том прессе для глобальной версии указаны 1,5-литровый турбомотор и электромотор суммарно на 250 кВт и 510 Н·м, батарея 26,7 кВт·ч и возможность питать от автомобиля внешнюю нагрузку. Российскую начинку из этих цифр складывать рано: для российского рынка её ещё не расписали. Зато направление было видно ещё весной: в апреле российский сайт писал, что гибридный T1 покажут на Пекинском автосалоне вместе с гибридными T2 и G700.

Осенью к бензиновому полноприводному T1 у дилеров должен появиться подключаемый гибрид. Для Jetour в России это будет первая такая машина.